95%以上收入依靠“一汽系” 控股股东及实际控制人“生变” 一汽富维或脱离一汽集团

一汽富维（600742.SH）控股股东及实际控制人“生变”。

11月16日，一汽富维公告称，经审慎判断，公司企业性质不再是国有控股企业，认定公司已由中国第一汽车集团有限公司（以下简称“一汽集团”）为控股股东及实际控制人变更为无控股股东及实际控制人。

根据公告，一汽集团确认在一汽富维董事会结构调整后，将公司纳入一汽集团参股公司序列管理。一汽富维方面也计划2018年12月完成引入各类战略投资者，实现股权多元化和混合所有制。

就一汽富维混改是否与一汽集团推进整体上市有关，12月各类战略投资者引进方案以及公司的盈利能力等问题，《中国经营报》记者分别致电致函一汽集团、一汽富维。一汽富维董事会秘书表示，公司正在研究回复上交所问询函，在公开信息披露之前，没有办法回复。一汽集团方面表示，一汽富维在推进此事，以一汽富维回复为准。

控股股东及实际控制人“生变”

11月16日，一汽富维一纸公告引起了上交所的关注。

“经审慎判断，公司企业性质不再是国有控股企业，目前无控股股东及实际控制人。”一汽富维公告称。

根据一汽富维公告，公司认定无控股股东及实际控制人的依据为，一汽集团提名董事人数 由五名变为两名，第一大股东一汽集团无法通过其实际支配的表决权决定董事会半数以上成员的任选。

同期，一汽集团确认在一汽富维董事会结构调整后，将一汽富维纳入一汽集团参股公司序列管理。

随后，一汽富维收到上交所问询函，要求一汽富维于11月21日前补充披露：《公司章程》中是否存在股东提名董事人数的具体约定；未来一段时间，一汽集团是否拟通过增加董事提名人数的方式谋求公司控制权；一汽集团将公司纳入参股公司序列的具体管理方式。 但记者关注到，一汽富维并未如期披露上述信息，回复时间延期至11月23日。

值得关注的是，此次一汽富维公司性质改变的背景是国务院国有企业改革领导小组计划在 2018〜2020年期间实施国有企业改革的“双百行动”。

一汽富维位列国企改革“双百企业”名单中，为此公司制定了相应的改革方案。其中最重要的改革目标之一：推进股权多元化和混合所有制改革。

按照一汽富维改革日程表，计划于12月引入各类战略投资者实现股权多元化，实现混合所有制。

据悉，截至目前，一汽富维前三大股东一汽集团、长春一汽富晟集团有限公司、吉林省亚东国有资本投资有限公司分别持股为20.14%、5.16%、4.81%，其他股东持股比例均低于4%。

在此情况下，有投资者提出，股权结构较为分散的情况，怎么引入战略投资者，从二级市场收购股票还是其他方案？对于新引进的战略投资者有哪些要求？会要求战略投资者的持股比例达到50%以上吗？

一汽富维董秘回避了关于引进战略投资者事宜。一位长期关注上市公司的律师告诉记者，战略投资者不一定追求对上市公司的控制权。上市公司一般更关注它能否给自身带来的资金、技术、管理等方面的支持。而作为投资方则一般更关注获取长期投资回报，以及双方之间在业务上的协同。

他还表示，从二级市场收购股份的可能性不大，很有可能通过增发新股。

混改或与一汽集团上市有关