广汽本田全车系开启“竞跑”模式 多款车型实现销量里程碑献礼企业20周年
广汽本田全车系开启“竞跑”模式 多款车型实现销量里程碑献礼企业20周年
吴一姜
日前,广汽本田上半年的成绩单正式出炉。数据显示,广汽本田6月销量65050辆,同比增长12.1%;上半年实现累计销量335433辆,同比增长6.3%。其中,作为中高级车市备受关注的重磅车型,广汽本田雅阁6月实现销量14443辆,环比大增97.3%。
此外,在刚刚过去的半年里,广汽本田多款车型也迎来销量里程碑,包括雅阁锐·混动、冠道累计销量分别突破2万辆、10万辆,奥德赛与缤智分别迎来各自的第50万位车主,全车系呈现“竞跑”模式。
2018年正值广汽本田成立20周年,站在这一重要的时间节点上,广汽本田也通过一份满意的答卷向外界展现其加速迈向未来的底气,为品牌注入源源不断的全新动力,并通过各款车型强大的产品力实现各细分市场的均衡发展。
无短板下 全车系开启“竞跑”
2018年上半年,广汽本田旗下各款车型均录得良好的销售成绩。雅阁品牌上半年共达成累计销量71186辆,6月销量14443辆;其中,第十代雅阁销售业绩亮眼,6月是其第一个完整销售月,销量即破万,达到13241辆。
广汽本田旗下的SUV新星同样也取得了不俗的销售成绩。根据数据,冠道6月销量7152辆,上半年累计销量实现43346辆,同比增长38.0%。冠道自2016年底推出至今仅一年多,累计销量便突破10万辆,成为中大型SUV市场的新星之一。
而雅阁和冠道作为广汽本田轿车与SUV的旗舰车型,凭借坚挺的市场表现不仅领跑行业,也带动了广汽本田其他车型在各个细分领域的强劲表现。
今年1~6月,缤智累计销量69554辆,其中6月单月缤智销量实现11821辆,领跑小型SUV细分市场;小型车飞度半年累计销量53457辆,6月销量14294辆,同比增长58.5%;凌派半年达成累计销量54412辆,其中6月销量10018辆,同比增长20.8%,继续强化主流家用车的定位;奥德赛1~6月累计销量20379辆,同比增长29.2%,6月销量2019辆;锋范半年累计销量23099辆,6月销量5303辆,同比增长18.7%。
上述数据说明,通过近年的密集布局,广汽本田已经在2018年实现全车系“竞跑”模式。这种“无短板”的模式,也将为广汽本田提速发展带来强大的推力。
上半年的亮眼成绩也为下半年更进一步奠定了基础。据了解,广汽本田将在下半年再添助力,多款重磅车型将陆续投放市场。其中,第十代雅阁锐·混动将在第三季度发布,势必助力雅阁锐·混动继续领跑同级,将HEV市场进一步做大。前不久,广汽本田还迎来了新奥德赛的上市,携全新的动感外观、舒适配置及全面升级的智能科技配置而来,新奥德赛将为更多家庭和商务消费者开启出行与生活的“辣趣”之旅。
此外,为了加速“电动化”布局、推进多元化进程,广汽本田凌派与理念电动车两款车型也将于下半年焕新发布,全新凌派将采用本田最新家族化设计、搭载全新SPORT TURBO发动机。
特色营销助推销量增长
事实上,广汽本田今年以来销量的强劲表现与其特色化的经营战略密不可分。从营销的角度出发来剖析广汽本田全车系热销背后的逻辑,可以得到一些启发,这也是广汽本田成功的秘籍。
总结广汽本田的营销思路,可以看到一个明显的现象是,其真正做到了每一款车一个独立“性格”,一个“明显印象”。这背后则是,广汽本田深度洞察年轻、个性消费者的营销触点,从不同产品所针对的不同人群出发,充分体会消费者的需求,并因地制宜地采用多样化、数字化营销的思维,为每一款产品精进打造形象。通过这些鲜活的形象来获得终端用户的高度接受与深度认可,广汽本田称之为“懂车更懂年轻人”。
以冠道为例,2018年,冠道以不同行业、不同年龄层的车主口碑为基础,直接将第一手用车感受扩散,以接地气的方式,具象化传达冠道的产品价值,这是冠道加强与10万用户情感对话的年轻化表现。
雅阁则玩起了“男神范”,其无论在颜值、硬实力还是科技装备上,均有领先的“才华”,给人以“优雅男神”的印象,其打造的三大IP悬念营销,至今在行业仍是有口皆碑。