救市“组合拳”开打

编者按/2015年5月，中国车市未能再现“红五月”。

每年5月，是各地方性车展集中举办的时间，其主要目的就是卖车，这将把此前积聚的需求集中，因此车市历来有“红五月”之称。然而今年5月，乘用车销量出现了3.57%的环比下降，这种情况极为罕见，中国车市前景笼罩着一片阴霾。

是什么原因导致了今年中国汽车市场的颓势?这种颓势还将持续多久，是否将成为中国车市的一种“常态化”表现?面对当前销量不振的局面，各大车企与经销商采取了哪些手段“救市”?本期专题将一一为您解答。