超豪华车去年在华销量断崖式下降 中国富人要远离豪车？

据南方都市报报道，以往在年底盘点销量时，各大超豪华品牌中国区总经理脸上总洋溢着自豪与骄傲，过去超豪华品牌在中国市场销量狂飙突进，给他们带来了无限荣耀。但这种好日子在2013年戛然而止。由于中国政府大力倡导勤俭务实之风，超豪华车市场遭遇点刹。

在过去一年中，2015年中国超豪华品牌的表现最为糟糕。近期各大厂家都发布了去年的销售数据，大部分品牌中国区销量都出现断崖式下跌。

1月11日，世界顶级超豪华汽车制造商劳斯莱斯（Rolls-Royce）表示，2015年中国市场销量相比前一年下滑54%，此举也造成劳斯莱斯去年全球销量下滑，公司之前连续五年的销量增长正式终结。

2015年，劳斯莱斯在全球范围内共销售了3785辆汽车，创仅次于2014年4063辆的历史第二好成绩。

豪车奥迪在中国也同样受挫。经历多年高速增长后，2015年，奥迪在华销量下跌1.4%至570889台，虽然幅度不大，但这是奥迪进入中国26年以来首次出现销量负增长。

意大利超豪华汽车玛莎拉蒂（Maserati）2015年也停下了持续两年的在华高速增长。2015年11月，玛莎拉蒂在意大利的工厂传来停产6周的消息，停产的原因之一就是中国和美国豪华车市场的下滑。

劳斯莱斯集团CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯在接受媒体采访时就提到，在政府对腐败行为的打击下，中国的富人不想将财富显露出来，对汽车，还有珠宝、名表等奢侈品都开始采取敬而远之的态度。

另外，去年中国整个进口车市场销量集体下挫，超豪华品牌成为其中的典范。根据中国进口汽车市场数据库提供的数据，2015年是汽车进口量十年来首次下滑的年份，降幅达到25%！在这种情况下超豪华车市难以独善其身。

尽管市场面临不可遏制的下滑，但对这些豪华车而言，它们仍然期待着中国市场2016年的表现，期待中国逐渐成为它们未来的最大市场。