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黑色系商品坐“过山车” 螺纹钢的小船说翻就翻

2021-08-07 10:12:45

 

来源:互联网

黑色系商品坐“过山车” 螺纹钢的小船说翻就翻

【中国经营网综合报道】5月9日,受上周末钢材现货价格大跌影响,黑色系商品期货遭遇“黑色星期一”。多品种开盘不到3分钟,跳水幅度超7%,引发商品集体下挫。螺纹钢、铁矿石、热卷期货主力合约更是直接跌停。热卷、螺纹、铁矿以及硅铁、硅锰5大商品主力合约均跌停,焦炭期货主力合约盘中也触及跌停。

黑色商品期现联动

据上海证券报报道,“前期黑色系商品大涨主要是由基本面因素主导的超跌反弹行情,近段时间的大跌也依旧是由基本面因素引起。其中,钢坯价格下调是导火线。”受访的期货行业人士普遍这样分析。

据“我的钢铁网”数据,5月9日,河北昌黎普方坯一天内累计下降150元/吨,含税出厂价为1970元/吨。钢坯是介于铁矿石和钢材之间的半成品,其价格下跌将同时影响铁矿石和钢材的价格。上周,国内现货钢价综合指数下跌了5.28%。

5月以来,钢价一路下滑。生意社价格监测显示,5月9日钢材现货市场价格普跌,其中上海市场板材出现开盘跌200元/吨的报价。原料铁矿石价格也出现5-10元/吨的跌幅。

而在期货市场上,这一波黑色商品跌幅几乎吐出此前一个月的涨幅。5月9日,螺纹钢主力1610合约收盘价格2175元/吨,回到4月初水平。

“整体钢材市场呈现报价冷清、询盘冷清、成交冷清的"三清"行情,现货市场的爆冷行情直接影响了期货市场。”生意社钢铁分析师何杭生对记者说,在市场买涨不买跌的心理影响下,钢材现货价格持续下降。

在鲁证期货研究所副所长孟宪强看来,除了现货拖累期货市场人气,钢厂仍然有较高利润也助长了市场的杀跌情绪。

据了解,在目前钢坯跌到2020元/吨的情况下,依然能保持吨盈利300元左右的水平。业内人士指出,除非成本价格倒挂,否则已经点火的高炉不会轻易停产。

机构分析认为,当前支撑前期国内钢价大涨的几大因素已逐步发生变化:一线城市楼市降温,钢厂复产加快。随着市场预期发生转变,商家对手中前期获利资源将加快出货套现,短期内钢价回落的趋势仍将延续。

投机炒作的暴涨难持续

据北京晨报报道,就在上周,一批专业的金融分析师们,已经对暴涨的钢价做了预警。“从过去几年的经验来看,‘高产’这个后遗症无论在任何时期都是涨价的天敌,如果再这么持续下去,价格的小船儿怕是该说翻就翻了。”一周前,徐莉颖曾这样说。

我的钢铁网分析师徐向春也表示,钢价的后势很难出现暴涨。因为去年,国内因钢价暴跌而被迫停产的产能大约有6000多万吨,现在至少有8成,大约4000万吨至5000万吨的产能已经复产。到了5月中旬,钢企及社会库存会止降回升,这直接导致钢价很难像4月份那样继续大幅暴涨了。

知名信贷评级机构惠誉国际4月29日发布的研报则更为直接,其指出,钢价的暴涨离不开投机炒作。今年以来国内出现的钢价快速上涨是不可持续的。因为这一轮钢价上涨主要源于基建、地产行业的季节性回暖及期货市场的投机炒作。

本周,当钢价快速下跌过后,机构们依然认为,当前,支撑前期国内钢价大涨的几大重要因素均已逐步发生变化:一线城市楼市降温,钢厂复产加快。随着市场预期发生转变,商家对手中前期获利资源将加快出货套现,短期内钢价回落的趋势仍将延续。

暴跌探因

据21世纪经济报道,上周五,大连商品期货交易所发布通知称,自5月10日起焦炭、焦煤、铁矿石和聚丙烯品种非日内交易手续费标准恢复至原成交金额的万分之0.6,上述四品种同一合约当日先开仓后平仓交易手续费标准继续维持万分之7.2(焦炭、焦 煤)、万分之3(铁矿石)和万分之2.4(聚丙烯)的现有水平不变。

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