网传“公共自行车车桩漏电有人电击”系谣言

记者 孙丽朝 北京报道

《中国经营报》记者从北京交通委获悉，网传“公共自行车车桩漏电有人电击”系谣言。公共自行车网点设施分为锁车车桩和自助服务终端(每个网点一台)。其中，锁车车桩直流供电，电压12或24伏，不会致人伤亡;自助服务终端施工都做了防漏电安全保护装置，一旦遇到漏电短路等异常情况会立即切断电源，保障安全;站点外接电源线路也配备漏电保护，通过双重保护确保安全。

截止7月20日中午13:00，北京市公共自行车运行情况为，朝阳、房山、大兴3区根据区内暴雨预警机制和气象台发布的橙色预警信号，采取了停运措施。其他各区未停运，但均安排巡查人员对各网点进行不间断现场检查，发现有漫水趋势或者隐患的站点采取了拉闸断电措施。

北京交通委数据显示，截止7月20日中午13:00，全市公共自行车骑行6863人次，其中城六区骑行3028人次，仅为上周同期骑行人数的2%。