电动汽车制造商RivianAutomotive周三维持其2022年的生产目标，称今年仍有望生产25,000辆汽车，因为它报告预订量增加，第一季度亏损略低于华尔街的预期。

以下是Rivian第一季度收益报告中的关键数据：

每股亏损：1.43美元，低于华尔街对路孚特1.44美元的普遍预期。

收入：9500万美元，而路孚特共识估计为1.305亿美元。

净亏损：15.9亿美元。

车辆预订量：超过90,000辆。

Rivian表示，目前其R1系列卡车和SUV的预订量已超过90,000辆，高于3月份上次更新时的83,000辆。该公司表示，这一总数包括自3月初提价以来的约10,000份新预订，平均购买价格超过93,000美元。

但Rivian可能需要一段时间才能完成这些最近的订单。该公司表示，由于包括半导体芯片在内的一些关键零部件供应紧张，自3月底以来，它已经损失了“约四分之一”的计划产量。

自去年秋天开始生产以来，截至5月9日，Rivian共生产了约5,000辆汽车，包括R1T皮卡、R1SSUV和亚马逊的一款名为EDV700的电动送货车。亚马逊的第二辆小型货车，名为EDV500，是目前正在进行最终测试，首席执行官RJScaringe说。

一旦生产线全速运转，Rivian位于伊利诺伊州的工厂每年的产能将高达150,000辆。

该汽车制造商的2022年生产目标反映了供应链限制和内部制造问题。25,000的目标是Rivian在去年11月首次公开募股前向投资者路演时提出的全年数字的一半。

Rivian的制造努力将很快获得新的领导者。汽车供应商麦格纳国际公司合同制造部门的现任负责人弗兰克克莱恩将于6月1日加入该公司担任首席运营官。克莱恩预计将专注于解决这些供应链问题并扩大Rivian的生产。

根据其第一季度发布的信息，截至3月31日，该公司的现金余额为170亿美元。该公司表示，2025年计划在佐治亚州的一家新工厂推出下一款名为R2的低成本汽车，这足以支付其支出。

该公司股价在周三盘后交易中上涨约8%，而在常规交易时段下跌近10%。

自IPO后内部人士和早期投资者的禁售期于周日到期以来，截至周三收盘，Rivian的股价已下跌约28%。福特汽车周一以每股26.80美元的平均价格出售了其大约1.02亿股Rivian股票中的800万股。六个月前，该股票在公开市场上以每股106.75美元的价格首次亮相。