今年提醒了新老投资者，股票可以轻松下跌，也可以轻松上涨。就在上周，标志性的道琼斯工业平均指数和广受关注的标准普尔 500 指数均处于修正区域(从各自的历史收盘高点下跌至少 10%)，而以增长为重点的纳斯达克综合指数则处于熊市.

尽管市场下跌的速度有时可能令人恐惧，但历史已经最终表明，调整是您将资金投入股票的理想时机。尽管我们无法提前知道修正会持续多长时间或下跌的幅度有多大，但我们确实知道，之前的每一次市场下跌最终都会被牛市反弹所抹去。

最重要的是，你不需要大量现金就可以开始在华尔街积累财富。随着大多数在线经纪公司取消佣金和最低存款要求，任何数量的现金——甚至是 100 美元——都可以成为完美的投资金额。

如果您准备好 100 美元，而这对于账单或紧急情况来说是不需要的，那么在持续的市场抛售期间，以下三只股票将是不费吹灰之力的买入。

美国银行

一般来说，银行股不是在大盘低迷期间寻求避难的好地方。但这次情况真的不同了，这就是为什么货币中心巨头美国银行(BAC-0.05%)如此明智地买入的原因。

几乎所有金融股都是周期性的。这意味着它们在经济扩张期间表现良好，并且在出现收缩和衰退时在更高的贷款损失的重压下挣扎。使银行股的现状如此独特的原因在于，美联储正在转向收紧货币政策，而股市正在走低。随着中国央行希望在 2022 年将基准贷款利率提高七倍，拥有未偿还浮动利率贷款的银行股将获得额外的净利息收入。

尽管几乎所有银行，无论大小，都应在一定程度上从利率上升的环境中受益，但没有哪家货币中心银行比美国银行处于更好的位置。在大银行中，它对利息最为敏感。在发布第四季度经营业绩后，美国银行指出，利率收益率曲线平行移动 100 个基点将在未来 12 个月内产生约 65 亿美元的额外净利息收入。由于美联储预计加息幅度高达 175 个基点(如果不是更多)，美国银行的净收入即将激增。

美国银行要考虑的另一点是，当利润上升时，首席执行官布赖恩·莫伊尼汉 (Brian Moynihan) 希望奖励股东。尽管货币中心银行的资本回报计划需要得到美联储的批准，但莫伊尼汉对提高美国银行的股息或回购大量股票(在允许的情况下)并不陌生。

最后，在数字银行方面应给予信贷的地方给予信贷。虽然美国银行并不是您想到数字银行时可能想到的第一只银行股票，但该公司截至 2021 年年底拥有 4100 万数字活跃客户，第四季度所有销售额的 49% 以数字方式完成，高于 31%在三年前的可比季度。在线和移动交易比面对面和基于电话的互动要便宜得多，这使得美国银行可以通过合并其部分分支机构来降低成本。

通用汽车

在这次抛售期间，第三支也是最后一支以 100 美元买入的明智股票是底特律汽车巨头通用汽车公司(通用汽车1.30%)。

目前汽车股面临的最大问题是它们的供应链。由于 COVID-19 扰乱了世界各地的生产以及俄罗斯-乌克兰战争减少了某些材料的供应，下一代汽车的半导体芯片和其他关键部件供应不足。

但需要注意的重要一点是，这种近期疲软并非基于需求。供应问题最终将得到解决，随着消费车辆和企业车队走向绿色，汽车行业将受益于数十年的车辆更换周期。

对于通用汽车来说，下一代汽车的电气化是华尔街似乎已经等待了二十年的有机增长的一剂强心针。去年，通用汽车将其在电动汽车(EV)、自动驾驶汽车和电动汽车电池上的分配支出提高到 350 亿美元。目标是到 2023 年建立并运行两个电池生产设施，到 2025 年底，北美电动汽车的年产量将超过 100 万辆。最终，到 10 年中期将在全球推出 30 款新电动汽车。

虽然有很多关于电动汽车增长潜力的讨论，但我们开始看到切实的成果。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在她给股东的年终信中指出，在几周内，雪佛兰 Silverado EV 已经收取了超过 11 万笔 100 美元的押金。这是 2022 GMC Hummer EV 的近 59,000 辆预订中的佼佼者。

通用汽车也很有可能从中国的电动汽车发展中受益。在过去两年中，通用汽车每年在中国交付 290 万辆汽车(主要是内燃机汽车)，这赋予了通用汽车在全球最大汽车市场上抢占电动汽车市场份额所必需的品牌知名度。

即使通用汽车 2022 年的盈利预测因供应链挑战而有所下调，其股价仍以 7 倍左右的历史低盈利倍数估值。鉴于公司门口的巨大催化剂，现在是购买的时候了。