100余台机器人来往穿梭的大型智能物流仓里，西藏那曲小伙“00后”益西杰是其中的管理员之一，从小跟着爷爷、舅舅，赶着家里的200多台牦牛跨过那曲的山山水水，如今他“牧养”的，是代表中国物流前沿科技的规模化自动搬运机器人。

益西杰所工作的智能物流仓在今年京东618前刚刚投用，从2011年前在拉萨落地第一个配送站起，京东物流坚持做最苦最难但有价值的事，通过10年建设了西藏规模最大、智能化程度最高的物流网络，曾经的“不包邮区”不仅可以享受“上午下单、下午收货”，同时也迎来了智能物流基础设施的逐步落地，为西藏消费升级、产业发展和乡村振兴带来了全新助力。

运一台冰箱需要11天，在“不包邮区”扎根有多难

在全国网购用户突破7亿人的今天，西藏仍是很多电商平台的不包邮区，气候多变、海拔起伏、山高路远，每一单快递到达前都要经过千里奔波。但如果选择在京东下单，当日达已经成为一种常态，尤其今年京东618期间新的智能物流仓投用后，当地消费者可选择的商品越来越多，物流覆盖范围越来越大。

京东物流在西藏的业务布局要追溯到10年前。2011年9月，京东物流在西藏开通中小件配送业务，并建立多个配送站，依托京东的物流服务，很多当地消费者第一次体验到网购的便捷，他们买手机、买服装、买小家电，打开了消费新模式。2014年，京东西藏馆上线，包括青稞酒、牦牛肉干和冬虫夏草等颇具地方特色的产品，开始通过京东供应全国消费市场。2015年5月，京东帮服务店落户西藏，京东物流正式启动了西藏大件配送业务。

看似普通的数字和时间背后，每一单的完成都充满艰难和挑战，对于京东物流则意味着投入巨大、回报缓慢，但京东物流始终在坚持做最苦最难但有价值的事。2016年12月13日，西藏自治区墨脱县的门巴族人拉杰第一次实现用手机网购大家电，为了将这一单送到，这台冰箱走了11天：半夜翻越5000米海拔高山再陡降3000米，走过“川藏公路最凶险路段”、经历一小时挪动三十公里，甚至悬崖下就是坠落的汽车残骸。这一单的配送也颇具标志性意义：京东物流实现了大件物流在中国大陆地区几乎所有区县的覆盖，让冰箱、彩电、洗衣机这些工业时代最具代表性的“三大件”走到了更多边远地区。

2017年5月25日，京东物流在西藏的仓储物流园区正式投入运营，这是西藏第一个电商企业专有物流园区，投入运营后，西藏首次实现电商配送“当日达”。到2020年12月，该园区升级扩容为西藏自治区公共物流仓储配送中心，实现了80%的商品本地发货，“当日达”覆盖范围进一步拓展。

值得一提的是，基础设施完善带来的不仅是物流普惠，还有平价消费。交通不便让西藏不少地方的物价高于发达城市，但有了京东零售和京东物流，无论是大家电还是小商品，在全国任何地方都可以以同样的价格买到完全一样的商品，并由京东小哥送货上门，网购真正融入了当地人的日常生活。

新基建进入青藏高原，“00后”西藏小伙管理100多台机器人

新的世界打开，进一步激发了西藏消费者的网购热情，需求逐年大幅增长，京东物流在当地的布局也在不断加快。尤其随着人工智能、大数据、云计算、机器人等技术的发展，已经在发达地区得到广泛应用的智能物流科技，开始走入青藏高原。

以刚刚投用的“地狼仓”为例，这是京东物流自主研发的一种典型的搬运式货到人拣选系统，利用地狼AGV(自动物流机器人)将货架搬运至固定的工作站以供作业人员拣选。“地狼”系统颠覆了传统“人找货”的拣选模式，变为“货找人”，工作人员只需要在工作台领取相应任务，等待地狼搬运货架过来进行相应操作即可。

100台以上的机器人规模代表着中国物流的前沿科技，也成为当地首个大型智能物流仓。京东物流西藏相关负责人介绍，“地狼”最高承重500kg，依靠遍布地上的一个个二维码规划、引导路径，再配合自带的传感器，保证了“地狼”搬运货架来回穿梭、互不干扰，井然有序地工作，大大提高分拣效能和准确度，与人工相比，效率提升了2倍。而它们的日常维护者是几位年轻小伙，其中90后的多吉旺修毕业于上海东华大学软件工程专业，00后益西杰从小跟着爷爷、舅舅放牧的那曲小伙，从西藏职业技术学院毕业后，加入到京东物流的机器人工程师中。

目前，包括地狼在内，京东物流自主研发的地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车等数十种机器人，已经覆盖了仓储、运输、分拣及配送等各个环节，或成为单独的机器人仓，或联合应用在遍布全国的物流基础设施里，正在从一线城市向三到五线城市落地。在西藏落地大型智能化物流仓项目，就是京东物流“新基建”下沉的最新动作。

数据显示，在政策鼓励和企业深度参与下，西藏现代化物流体系不断完善，电商行业迅速发展，2020年全区网上零售额达116.7亿元，同比增长122.29%。京东大数据研究院发布的2020线上农产品消费趋势报告也指出，近3年西藏农产品在电商上的成交额增幅达到了3.4倍。通过基础设施和智能科技下沉，京东物流在西藏不仅打造了工业品下行网络，还让越来越多的特产以各种方式走出去，从西藏到达全国各地。目前在京东物流西藏仓储配送中心内，本地矿泉水、林芝苹果、啤酒、糌粑、青稞、辣椒酱、核桃油、藏蜂蜜等特产源源不断发出，通过京东物流的供应链渠道，打开销路、走向外界，拓宽了农牧民的增收渠道，为乡村振兴注入新的动力。

而在高原之上，京东物流新的规划已经在布局中，以“点、线、网”为思路，以西藏自治区、地市、县(区)为着力点分别建设仓储中心、中转中心、配送中心，搭建仓储、运输、共同配送三个服务体系，组成一张现代化、立体式的物流大网，为西藏产业发展和乡村振兴提供新的助力。

(文中图片由京东授权中国网使用)