嘀嗒出行成立于2014年,成立六年多时间里,一直在寻找一个既能解决有限道路交通资源和人们无限出行需求之间的矛盾。同时也在探索如何将现在闲置交通资源利用最大化的解决方案。经过长时间的探索与实践,嘀嗒出行推出了“顺风车+出租车”的业务组合。顺风车和出租车覆盖了百分之九十五的出行场景。同时顺风车和出租车有一个共同点,二者都是将现在的交通资源加以利用,不向道路上额外投放运力。这样的话可以很好的缓解交通拥堵,减少大气污染,对我国的生态环境建设具有积极意义。

嘀嗒出行创始人CEO宋中杰通过广泛的市场调查发现,目前国内的四轮出行市场上每一辆车都有3.5个座位是完全闲置浪费的。也就是说每天都有三分之二的座位在路上空跑。如果能将这部分座位利用起来,将会很好的解决车路矛盾,是嘀嗒出行发展业务提供出行服务时,首先要考虑的问题。

其实当初嘀嗒出行做顺风车业务与出租车业务的时候,嘀嗒出行CEO宋中杰就是看中了这两个业务是不额外增加供给,而是能过挖掘现有上路车辆的运输潜能和催生出租车行业的效率,在满足用户出行需求的同时,也能够调和车路之间的矛盾与出行朝汐的挑战。能够让城市交通治理有一个宽松的环境。

嘀嗒出行相关负责人表示出租行业必须要在扬招还是当前中国四轮出行市场主力出行方式的时间窗口期的时候,基于移动互联网的新科技对其进行科技赋能和模式创新,以来对扬招模式进行升级再造,提升出租车的服务体验、运营效率、管理效率、等实现革命性与系统性的提升。

据了解,在西安交通运输局领导下,嘀嗒出行在西安出租车上推出了数字扬招、智慧码、司机智慧巡游等针对出租车公司管理的产品,并拟推出出租车实时监管平台的产品,全面赋能出租车行业进行数字化转型。

嘀嗒出行为传统出租车行业所做贡献得到了西安市委宣传部副部长的高度认可。同时,嘀嗒出行智慧出行系统为国内四轮出行市场的城市交通治理现代化建设提供了新鲜经验。