图森未来今日在美国启动全球首个无人驾驶货运网络（Autonomous Freight Network, AFN）。该运输网络由无人驾驶卡车、物流枢纽中心和运营监控系统构成，计划合作伙伴包括物流企业UPS（美国联合包裹）、物流服务商Penske（潘世奇）、运输企业U.S.Xpress（美国速运）和供应链服务企业McLane（麦克莱恩）。

图森未来总裁吕程表示，公司的最终目标是建立一个连接数百个物流端点的无人驾驶运输网络。启动无人驾驶货运网络后，他们将快速扩展运营规模和运输线路，提供全天候的无人驾驶货运服务。

图森未来告诉36氪，在美国，其无人驾驶货运网络计划分三个阶段推出：

第一阶段（2020-2021年）：在美国的凤凰城（Phoenix）、图森市（Tucson）、埃尔帕索（El Paso）、达拉斯（Dallas）、休斯敦（Houston）和圣安东尼奥（San Antonio）之间提供运输服务。

第二阶段（2022-2023年）：无人驾驶货物运输服务从洛杉矶( Los Angeles）拓展到杰克逊维尔（Jacksonville），连接东海岸与西海岸。

第三阶段（2023-2024年）：把无人驾驶货运业务拓展至美国48个州的主要运输路线。

目前，图森未来已经在美国的凤凰城、图森市、埃尔帕索和达拉斯之间的七条不同路线上提供无人驾驶运输服务。今年第三季度，图森未来将在达拉斯开设一个新的物流枢纽中心，为“德克萨斯三角地带”的客户提供服务，其中包括中小型企业客户。

在无人驾驶货运网络计划中，图森未来会采用运营监控系统，确保货物的安全运输，并允许客户实时追踪货物状态。其无人驾驶货运网络可以与目前已有的物流网络和运输管理系统集成。

图森未来称，其无人驾驶技术能为卡车节省超过10%的油耗，并可以全天候运行，不受服务时间限制。这有助于提高资产利用率、降低成本。

图森未来此前融资总额约2.98亿美元。