落实全省交通建设项目开复工动员大会要求，4月14日起，省交通运输厅研究室、宣传中心协调省高建局、省公路管理局和吉高集团组织媒体记者，深入高速公路和国省干线重点项目建设一线，对各项目迅速掀起大干快上热潮进行现场采访。

4月14日，采访组一行来到松通高速公路项目。

据悉，松通高速公路项目起于吉林省松原市大广高速，经前郭县、乾安县、通榆县，止于吉、蒙省界，全长206公里，是吉林省在建最长的高速公路，为《国家公路规划网》组成部分，建成通车后对推进“一带一路”、践行“东北振兴”战略具有重要意义。

截至4月10日，松通项目已实现桥梁、路面防护、交安、机电、绿化、房建等分部工程的全面复工。

在松通高速公路项目起点拐脖店互通，松通一工区项目部经理王彬说，拐脖店互通包含9个匝道、4座跨大广高速桥梁，是连接松通高速与大广高速的重要交通枢纽工程。拐脖店互通也是连接503国道及203省道的重要枢纽。它的建成通车对于松原市具有重要的意义。

目前，拐脖店互通路基工程全部完成，水稳底基层和基层完成70%，下面层完成70%，排水防护绿化工程完成90%，交安机电工程正在同步施工，预计今年7月末拐脖店互通可完成全部施工任务。

在通榆服务区，松通高速公路项目十工区项目总工程师朱晓宁说，松通项目十工区承建了松通高速的房建工程，其中包过9个收费站、5个服务区等14个站点，施工总建筑面积约5万平方米。截止2019年底已完成主体施工、二次结构、屋面工程及外墙装饰装修工程。2020年为加强疫情防控和保障复工生产，项目极配合当地政府做好疫情防控的同时，积极组织劳务工人返岗复产，目前现场施工劳务工人已有180人。

据中国交建松通项目总经理部副总经理、安全总监张陆山介绍，松通项目各关键节点工程按计划有序推进，2020年通车目标有望提前。松通项目的通车，将结束通榆不通高速的历史，通榆到长春的时间由4个小时缩短为3个小时。