挖掘机挥臂，运输车穿梭，工人们戴着口罩、手套，忙碌在工地上。随着三跑道、卫星厅等深圳机场新一期扩建工程启动，深圳机场的周边当前一片火热景象。

截至目前，深圳机场开工建设的新一期扩建工程主要包括卫星厅及其配套工程、第三跑道、T3新货站B2项目、公务机二期机库项目、T4航站区软基处理7标和8标工程等，共计11个项目。了解到，机场是城市战略基础性设施，作为大湾区世界级机场群中重要的枢纽机场，深圳机场将通过加快推进三跑道建设，助力高水平、高质量对外开放门户枢纽打造，不断提升深圳城市影响力、辐射力，为城市经济社会发展插上腾飞之翼。

深圳机场集团总经理陈金祖表示，国际航空枢纽至少要有两条以上的跑道，跑道既是机场的生命线，也是机场最重要的战略性基础设施，对机场航空主业的跨越式发展具有重要的支撑和“引擎”带动作用。三跑道的开工建设及未来投入使用，深圳机场所能承载的客货运业务、航班起降量也将进一步提升，同时也为更多客货运航线的开通创造条件，助推深圳国际航空枢纽建设。在打造枢纽的过程中，通过与铁路、公路、水运等多种交通方式实现有效衔接，在基础设施互联互通上助力大湾区世界级机场群建设，从而吸引更多商旅出行人群选择从深圳出发，进一步增强机场对区域内人流、物流、信息流、资金流的吸引集聚作用。

重大项目是经济发展的“压舱石”，深圳机场三跑道投资123.3亿元，对加快固定资产投资发展具有重大作用。机场三跑道预计将带动经济增长超过千亿元。从长期效应看，三跑道等一批基础设施建设可以激活上下游产业链条，未来也能带动物流、会展、酒店等相关产业，推动深圳经济实现更高质量的发展。