9月5日-6日，以“逆风逐浪，创赢未来”为主题的2019(第二届)中国汽车金融产业峰会在天津滨海举行。本届峰会由中国汽车流通协会主办，天津经济技术开发区管理委员会协办，汇集了来自政府部门、研究机构、汽车金融及相关企业的近千位代表，共同研讨行业最新动态、把脉行业发展方向。

百融云创作为国内领先的智能科技平台受邀出席此次峰会。百融云创高级总监陈黎明在汽车金融智能风控分论坛上做主题演讲并参与圆桌讨论。与此同时，由中国汽车流通协会与百融云创等多家机构联合编撰的《2019中国汽车金融行业发展报告》也在会上权威发布，并由报告编委会主任、百融云创高级总监薛婧做现场解读。

汽车金融行业增长潜力巨大

当前，中国汽车市场增速放缓，已由增量市场变为存量市场，又遭遇经济周期下行的影响，同时叠加今年排放升级的政策影响，经销商库存及融资压力与风险并增，汽车流通行业进入到转型升级的关键时期。

在此宏观环境下，汽车金融在汽车流通领域的驱动力作用日益凸显，新车金融及二手车金融的渗透率持续快速提升，大力发展汽车金融已成为行业共识。预计到2020年，我国汽车金融市场总规模将接近2万亿元。

中国汽车流通协会会长沈进军在会上指出，提升我国汽车市场的内生动力，“一方面要促进二手车流通，活跃二手车交易，来盘活存量、拉动增量，保持汽车市场的可持续发展;另一方面，要加大金融支持力度，通过提高金融渗透率来扩大消费。”

智能风控为汽车金融保驾护航

发展汽车金融业务，风控成为绕不开的话题。随着中国金融环境进入调整新阶段，汽车金融监管也在不断加码，如何平衡好业务扩张与风险控制，成为汽车金融机构最为关注的问题。对此，百融云创高级总监陈黎明在会上作了主题为“不止于能，汽车金融智能风控实战” 的分享。

她分析指出，汽车金融客群的年龄主要集中在20~40岁之间，以男性居多，地域分布以二线至四线城市为主。近一年内，汽车金融客户在多头风险、团伙欺诈、特殊名单和超利贷申请等方面，风险整体呈现略微上升趋势，这可能与当前随着市场的业务拓展，汽车金融客群质量不断下沉相关。

针对传统汽车金融机构风控手段单一、客户信息核实难、人工审批占比重耗时长等痛点，百融云创基于先进的人工智能技术与大量金融行业客户服务经验，让金融科技能够紧密结合具体业务发挥真正价值，为汽车金融机构打造了一站式解决方案，帮助金融机构实现从前端渠道管理、贷前风控、贷中预警到贷后催收的风控全生命周期管理。

以汽车融资租赁场景为例，基于百融云创的开发机器学习模型，包括反欺诈模型、信用评估模型、综合还款能力模型，同时针对人工审批提供多维度参考信息;放款后，实时监控借款人风险变化、并提供智能催收工具;通过催收评分卡实现贷后客户精准分层，在汽车金融资产保全强监管的背景下，精准催收，提升客户体验，提升催收效率，及时止损。

为持续提升汽车金融客户的金融科技实力，百融云创在智能外呼机器人和自动化机器学习平台建设上又有新突破，其自主研发的百小融(智能外呼机器人)和百小渔(授人以鱼，不如授人以渔，百融自动化机器学习平台)，经过不断优化，技术已经非常成熟。

相信在金融科技的助力下，我国汽车金融行业发展模式最终将从数量型、速度型转为质量型、效益型发展。未来，百融云创也将继续加大产品技术创新，为汽车金融机构提供更优质高效的科技服务，助推汽车金融行业规范健康发展。