随着车辆保有量的持续增长，以及北京、上海等一线城市执行的限牌政策，这使得本来就稀缺的车牌身价飞涨，一张“蓝铁皮”高则卖到了上十万，最低也要八九万，更让人无奈的是，即使有钱也不一定能买到。有人因为“一牌难求”急的焦头烂额，也有很多人手握闲置车牌不知如何是好，出租车牌收益没保障，理赔维权难;过户变卖又担心以后要用时，无牌可上。

闲置沪牌换新车 保牌保值赚3万

针对种种现象与问题，作为中国领先的共享租车连锁品牌——大方租车，是利用个人及单位闲置车辆的新一代共享租车平台，针对拥有闲置沪牌(沪C除外)的用户推出了共享保牌计划。参与计划的用户，只需投入29800元，就可以购置一辆新车。把闲置的沪牌上在这辆购置的新车上，通过每月的共享收益抵扣月供及日常的养车费用，在0月供0养车费用的基础上还可达到保牌的目的，两年就能轻松赚得32000元!

保牌计划一经推出，便引来众多用户的咨询，来自上海王小姐就是其中一位。她告诉记者，年初，先生刚在4S店卖掉了家里一辆闲置小轿车，计划重新买辆新能源SUV，以便家庭周末出游，这沪牌就这么闲置了，看到如今上牌艰难，更是舍不得过户卖掉。

偶然机会王小姐得知了大方共享保牌计划。王小姐说，最终选择大方，主要是因为购置的共享车辆产权登记在自己名下，相对于其他的投资理财方式或者是私人出租车牌，大方租车的共享保牌计划更安全、更有保障，收益也更可观。在与先生商量后，王小姐便正式加入，成为了该计划的首批的用户。

大方共享保牌计划不仅充分利用现有资源，解决了用户闲置沪牌“留之无用，卖之可惜”的问题，还为用户实现了个人利益最大化，可谓一举多得。

专业服务车主无忧 名额有限先到先得

大方租车相关负责人表示，大方租车是国内首家0押金共享租车连锁品牌，8年以来的不断打磨让业务覆盖到全国300多个城市，门店总数已超700家，拥有6000多个服务网点，门店数量位居行业前三，平台大，安全有保障，全国各地连锁门店都能为客户提供专业服务。

据悉，大方共享是大方租车打造的新一代私家车共享平台，由大方租车遍布全国的线下门店提供专业管车服务，保障车辆安全。此外大方共享平台为车辆提供最高215万的平台保障，中国人保为大方共享私家车提供专项保险，全国共享私家车保险不拒赔。而且租赁期间产生的事故、违章、保养、维修，由门店提供服务并负责帮助解决，做到了真正意义上的无忧服务。

大方租车所倡导的这种新颖的共享购车模式，正凭借前期投入少、效率快、服务全的优势和特点，迅速成为购车族和专业理财人士首选!上海地区的共享保牌计划已正式启动，首期仅限100个名额，先到先得。共享保牌详情可前往大方租车上海市虹口区外滩店具体咨询。