11月2日，国家发改委发布消息表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，宣布自11月2日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低375元和365元。以北京市为例，调价后汽油9570元/吨，柴油每吨降至8520元。

据了解，今年国家发改委对国内成品油价已做出21次调整，其中上调13次、下调7次、搁浅1次。自9月3日24时起，国内油价已出现“四连涨”，汽柴油累积涨幅分别达到730元/吨和705元/吨。此次汽、柴油价格每吨分别降低375元和365元，下调幅度创年内最大。上一次较大幅度下调要追溯到2月28日，国内汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元。

发改委表示，正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。同时要求中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。此外，各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

金联创成品油分析师刘霞表示，从供应方面来说，十一月份主营及地炼检修炼厂较少，整体开工率或维持相对高位，国内汽柴油资源供应依旧充裕；此外，四季度地炼原油进口及加工积极性普遍较高，前期停工装置11月陆续开工，地炼开工率或将持续上涨，因此国内整体资源供应面依旧充裕。

从需求方面来说，“金九银十”的成品油传统销售旺季结束，国内汽柴油刚需逐渐转弱。同时，天气转冷，车载空调开启频次减少，且近期无国家法定节假日提振，汽油消耗量弱于前期。另外，北方供暖期间，国家环保检查力度加大，部分企业将按要求执行错峰生产，加上较低气温下户外工程、基建等大型用油单位的开工率或出现下滑，故导致柴油终需出现萎缩。