点评:3月两会结束后，各地生产排期进入高峰期，物流活动趋于旺盛。面向东南亚桥头堡的北部湾港，受益于港口的煤炭和有色金属矿产业务增加，第一季度货物吞吐量同比增长19%，归属于上市公司股东的净利润同比增长12%。自我们上周推荐以来，涨幅已超过10%，我们给予继续“增持”评级。

铁路:5月1日起，来往北京和天津的旅客可办理“京津城际同城优惠卡”，此优惠卡分为金卡、银卡两种，可分别用于乘坐一等座、二等座，优惠等级为9.5折、9折、8.5折，有效期为一年。以银卡为例，充值1030元享受9.5折优惠，充值2940元可打9折，充值4600元可打8.5折。点评:铁路领域的价格管控逐步放开，未来趋势是按照市场化方向自主定价，我们之前的周报已提到的客运调价逻辑要参考货运调价逻辑，建议关注铁龙物流。

水运:日前，“营口-高栏-衡阳”北粮南运海铁大通道开通暨珠海港捷多式联运有限公司开业仪式在高栏成功举行。此次开通的北粮南运海铁大通道由珠海港集团和中远海携手打造、由珠海港捷多式联运公司作为通道的铁路承运人。通过这条通道，北方粮食装箱后，在辽宁营口港经中远海运大船运抵高栏港，再经铁路中转至衡阳客户手中。相比经长江中转的物流路径，该通道可以节省7-10天的运输时间，降低了粮食货物运输途中的霉变风险。

点评:珠海港集团凭借轮船和铁路组成的多式联运方式，把货源业务首次延伸至北方地区，我们看好集团在此方面的尝试，这种方式也是政府提倡和鼓励的方向；建议关注珠海港。