除了豪车、SUV、跑车、新能源车等吸引眼球的元素，重型卡车这一中国汽车业重要元素之一也现身第十七届上海国际车展。值得注意的是，作为中国重型卡车领域的重要上市公司中国重汽在上海车展期间推出了智能网联卡车和基于数百家服务站的“不停车”服务模式。

智能化是未来趋势

2017年首季，受益国内基建拉动等因素，内地重型卡车有明显增长，据中汽协公布的数据，2017年3月份中国重型货车产、销量分别升51.14%及53.36%至11万辆及11.46万辆。

在市场向好的背景下，作为中国目前最大的重型汽车生产和出口基地，连续12年占据国内重卡行业出口首位的中国重汽此番携汕德卡C7H卡车、HOWO-T6G、G5X轻卡等集多项技术于一身的7款整车和大批新技术总成部件亮相第十七届上海国际车展。其中汕德卡是中国重汽引进其合资伙伴德国曼TG系列重卡整车技术打造的一款与进口车对标的高端产品。

“智能卡车是未来的发展趋势，我们将择机推向市场。”中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮对第一财经记者介绍，中国重汽此次在上海车展展示的C7H6x4智能卡车是中国首款智能网联卡车，其人性化安全保障和车身稳定性控制系统，可实现整车在危险工况下的方向控制和防侧翻控制，提升车辆的安全性和稳定性，帮助驾驶员从容应对各种复杂路况。

在电子制动控制系统方面，相对于传统的ABS制动系统，EBS系统减少了制动系统的响应时间和系统建压时间，可实现整车电子制动力的分配和主挂车制动一致性控制，缩短整车的制动距离，提升整车的整体制动性能。“先进的紧急制动系统，可实现对前方车辆的高精度检测，提高驾驶安全性；自适应巡航控制系统，可实现无司机干预下自动车速调整、保持与前车的安全跟车距离，提升驾驶舒适性、燃油经济性和行车安全性。”鲍红亮说。

国内国外两条腿走路“

除了中国中国首款智能网联卡车，中国重汽还在本届上海车展推出了一项“不停车”服务模式。中国重汽副总裁刘培民介绍，所谓“不停车”服务是指用户在运输途中发生故障不能继续行驶的，中国重汽将实施快速救援服务，经预判24小时内不能修复完好的，由中国重汽负责协调第三方提供车辆，将用户所运货物由故障地运往目的地。

为了实现“不停车”服务的承诺，中国重汽制定了多项保障措施。例如，在全国高速公路沿线挑选出来244家服务站，制作公路用车保障服务网络地图，形成公路用车保障服务网络，并在培训、技术支持和备配件供应方面予以支持，未来服务站数量将计划发展到400家。

2017年3月，中国重汽的重卡月产销超2万辆、轻卡月产销超1万辆，总体运营质量。2017年中国重汽一季度销售整车7.2万辆，其中重卡4.6万辆，轻卡2.3万辆。“在国家出口整体向好的情况下，中国重汽一季度新增整车出口订单8837辆，同比增长超过70%。”中国重汽国际市场销售总监刘伟说。

刘伟介绍，中国重汽已连续12年占据国内重卡行业出口首位。目前，中国重汽集团已经在“一带一路”沿线建设了八个生产基地，海外市场销售占到企业总收入三成以上。针对“一带一路”战略，中国重汽将继续巩固和扩大传统贸易出口输出产品的基础上，聚焦东南亚、南亚、中亚和非洲等“一带一路”沿线国家，与合作方进行国际产能合作，以输出资本和输出技术的方式实现当地制造，不断扩大出口。