近日，携程旅行网（纳斯达克股票代码：CTRP，下称“携程”）公布了其截至2016年12月31日第四季度及全年的财务业绩，业绩显示，归属于携程股东的净利润为21亿元人民币。

有分析人士表示，携程在2016年度业绩亮眼，不过在线旅游行业仍在激烈竞争，尤其是在细分领域，携程仍面临诸多竞争对手。

利润率大幅提升国际机票业务增长明显

携程财报显示，携程2016年全年非美国通用会计准则下归属于携程股东的净利润为21亿元人民币。若不计股权报酬费用，2016年第四季度的非美国通用会计准则营业利润率为16%，远超华尔街此前8%至10%的预期。同时，2016年第四季度经稀释每存托凭证盈利为0.17美元，是华尔街预期0.01美元的17倍之多。

对此，携程CEO孙洁表示，“这一年，集团同时实现了收入的健康成长和利润率的大幅提升。这些成绩展示了集团各个业务强大的执行力。通过我们一站式旅行平台，我们将不断创新，全力以赴把更好的服务带给全球更多的客人。”

近几年，携程一直在进行多元化布局。

财报显示，携程的交通票务业务，尤其是机票业务增速明显。2016年第四季度交通票务营业收入为24亿元人民币（3亿5200万美元），同比增长97%，这主要得益于票务预订量的增长和自2015年12月31日起合并去哪儿网的财务业绩。其中，火车票业务继续健康成长，业务量同比增长70%；汽车票业务继续增长迅猛，业务量同比增长超过150%；机票业务保持稳步增长，国际机票收入同比增长超过50%。

全年方面，截至2016年12月31日，携程2016年全年交通票务营业收入为88亿元人民币（13亿美元），相比2015年增长98%。交通票务营业收入占2016年总营业收入的45%，占2015年总营业收入的39%。

据记者了解，携程在机票业务，尤其是国际机票业务上的大幅增长，主要得益于业务量的快速增长。携程此前在国际机票业务上频频加码，截至去年9月，进驻携程国际机票平台的境内外航空公司达到425家，机票产品覆盖六大洲5000多个大中城市，可销售航线近200万条。

去年末，携程与汉莎集团签署全球战略合作协议，从2017年1月1日开始，开展海外市场直连业务合作。今年2月，携程与大韩航空的战略合作升级，大韩航空携程官方授权店正式宣布上线，成为携程正式推出的第一家外国航空公司官方授权店，这也是大韩航空在中国OTA上设立的唯一的官方授权店。此外，携程对英国旅游搜索巨头天巡的投资将进一步增强其国际机票实力。

此外，在大住宿业务方面，财报显示，至去年年底，携程2016年全年住宿预订营业收入达到了73亿元人民币，已覆盖了全球120万家酒店。

旅游生态圈涵盖国际国内

对于未来的旅游生态圈布局，携程方表示，在加速布局国际市场的同时，亦在着手国内市场的扩容。

在国际市场方面，去年11月，携程以约14亿英镑的价格收购了欧洲知名旅游搜索引擎天巡，这让携程的“触角”真正伸向了欧洲腹地。

“随着中国快速增长的出境旅游需求，携程已经在不断拓展在全球的布局。”携程执行董事会主席梁建章透露，“天巡的加盟加强了我们的全球战略定位。天巡和携程将相互学习，深入合作，发掘提升两个平台的潜力。”

孙洁此前明确表示，携程下一步的目标是要实现国际化。“在中国乃至亚洲，携程已经占据领军地位，但在全球范围内，我们与真正全球化的公司还有相当差距，这是我们的必经之路，也正是我们的机会”。

新加坡大华银行近日就预计，长期境外旅游市场将在2017年至2020年继续增长，其中，2017年增长率将超过50%。“过去几个月，携程网一直在对拥有庞大市场的热门目的地加大投资，如美国和欧盟。境外旅游预计将为携程贡献25%至30%的总营收，2017年至2020年将实现30%的营收复合年增长率。”大华银行称。而携程也表示，预计2017年第一季度净营业收入年增长率约为40%至45%。

在国内市场方面，近日，在第四季度的电话财报会议上，梁建章首次公开披露，将“扩容”携程的旅游生态圈，全面覆盖至中国的二三线，乃至四线城市。

“我们也在通过丰富产品种类和实施有针对性的营销活动来进一步渗透到低线城市，从而扩大我们的用户群体。”梁建章表示，2016年，携程在中国主要的二、三线城市用户量同比增长80%。

梁建章还说，国内一线城市及邻国的历史数据显示，当人均国内生产总值达到一定水平的时候，通常意味着旅游消费的加速增长。我们预计这类趋势将在低线城市得到延续。我们将继续大力投入低线城市，不断扩大我们的用户规模。

孙洁还透露，截至2016年底，携程的“机票+火车”预订组合能够连接中国的225座机场和93个没有机场的城市。这样，将逐步满足二三线城市消费者的出行需求。

行业竞争激烈仍面临多重挑战

考虑到在线旅游行业的激烈竞争，在细分领域携程仍面临不少竞争对手。例如：从团购进军旅游业的美团点评，近日，其酒旅事业群即宣布正式布局海外住宿业务，并通过代理分销的方式快速切入海外酒店市场。此外，还面临着来自更早发力出境游市场并且已经深耕多年的飞猪、途牛等公司的竞争。

业内人士表示，相比国内的低佣金率，海外高级酒店的佣金率可以达到10%，有利于提高公司整体的利润率。另外，国内航企对渠道的限制比较严格，而国际航企主要依赖于国内的渠道进驻中国市场。因此对于在线旅游企业来说，国际航企成为各方抢食的重点。虽然国内航企占有国际航线的50%至60%，但在中东等地，国际航空公司仍是市场主力。因此，很多公司热衷于布局海外旅游资源，而这块的竞争也将极其激烈。

另外，在国内扩容方面，梁建章表示，携程要通过丰富产品种类和实施有针对性的营销活动进一步渗透到低线城市，扩大携程的用户群体。2016年，携程在中国主要的二三线城市用户量同比增长80%。

不过，携程在二三线国内依然面临诸多竞争对手，比如一直在二三线城市渗透率较高的美团点评。

另外，在旅游度假市场方面，财报显示，携程第四季度的旅游度假营收4.67亿元，第三季度为8.13亿元，季节性因素导致营收环比下降43%。

另据Analysys易观产业数据库发布的《中国在线度假旅游市场季度监测报告2016年第3季度》报告显示，2016年第3季度，途牛和携程市场份额仍位居前列。其中，途牛市场份额领先，达到25.4%，携程市场份额为24.4%。由此看来，携程在度假旅游方面仍面临着来自途牛的较激烈的竞争。