26日，2016轨道交通产业国际峰会在“中国电力机车之都”湖南株洲启幕，500多位国内外领导、专家、学者和嘉宾，共同把脉中国轨道交通产业发展成果，共商轨道产业生态未来。这是中国轨道交通行业举办的规格最高、规模最大一次的国际峰会。

随着“一带一路”、“中国制造2025”等国家战略的深入推进，轨道交通产业已成为最具经济活力和市场竞争力的高端装备产业实体。在国家产业转型升级和高铁“走出去”的战略指引下，“中国制造”正在向“中国智造”转变，为中国轨道交通产业的发展带来更加广阔的前景和动力。

基于此背景，为助力中国轨道交通产业升级发展，中国最大的轨道交通产业所在地株洲及全球最大的轨道交通装备制造商中国中车(601766,股吧)集团，联手发起举办此次轨道交通产业国际峰会。

见证了中国电力机车牵引发展全过程的原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰认为，中国电力机车工业快速发展的根本原因在于具有造血的功能，即自主创新能力。而这种自主创新的能力又来源于长期积累的结晶，来自于实验设施的支撑、高水平专家队伍和自强不息的传统。创新是来之不易的，是用钱买不来的，创新能力也从来不是速成品，需要数十年的积累、培育、磨砺和激发。

在傅志寰看来，中国乃至全球轨道交通建设方兴未艾，株洲应该加快发展轨道交通产业，加快建设轨道交通城，打造成富有竞争力、影响力的世界电力牵引中心或世界轨道交通产业之都。

“在轨道交通产业不断寻求高速、重载突破的同时，我们更需要将轨道交通的技术引向绿色、智能。”中国工程院院士、中国中车株洲电力机车有限公司专家委主任刘友梅建议，把长株潭打造成为“全球轨道交通博物馆”，以株洲田心为核心，建设全球轨道梦工厂，将株洲轨道交通产业打造成为全球“烫金名片”。

国家制造强国建设战略咨询委员会委员朱森第表示，在未来的发展过程中，轨道交通装备产业应注重融合、创新发展。从工程应用、产品的谱系化、低消耗、高性能、可靠性上升级、创新，同时实现轨道交通和能源领域的融合，成为绿色、服务、人文的先进轨道交通装备制造业。

本次峰会以“融合 创新共赢”为主题，同时邀请了“一带一路”沿线国家10余位驻华使节，西门子、阿尔斯通、卡巴斯基等多家跨国企业以及国内50多个城市代表、10余家国内著名高校院所等参会。为期两天的峰会不仅将举行系列主题论坛，还会召开各地市领导及业主领导考察对接会、各配套企业考察对接会，以期共谋轨道交通产业的合作发展、加快轨道交通产业的转型升级。

据了解，峰会所在地株洲集聚了中车集团旗下中车株机、中车株洲所、中车电机、中车投资控股等四家子公司以及轨道交通装备制造配套企业300多家，形成集产品研发—生产制造—售后服务—物流配套于一体的完整成熟的产业链条，本地配套率达70%以上，产品出口已覆盖北美、南美、东欧、东南亚以及澳大利亚等70多个国家和地区。株洲已成为国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地，株洲电力机车产品已占全球市场的27%，市场份额全球第一。