航天航空与国防行业调查报告:天宫二号顺利升空,密集发射拉开序幕
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北京时间9月15日晚22点04分,“天宫二号”在长征二号FT2运载火箭托举下顺利升空并进入预定轨道,标志着中国载人航天工程进入第二步第二阶段,即将迈入空间站时代。
评论
我国首个空间实验室,多项里程碑式技术突破将得验证:天宫二号空间实验室是在天宫一号备份目标飞行器基础上改进研制而成,是我国首个真正意义上的空间实验室。整体结构方面,天宫二号采取资源舱(非封闭、供给能源动力)和实验舱(密封、提供载人环境)两舱构型,全长10.4米,最大直径3.35米,设计在轨寿命2年。在轨飞行期间,天宫二号将主要执行航天员中期驻留、推进剂在轨补加、在轨维修技术试验三大任务。相比之前的天宫一号目标飞行器,天宫二号将航天员的驻留时间延长了一倍,与载人飞船的对接轨道也将提高50公里至393公里的近圆轨道,为后续建造空间站积累经验。此外,天宫二号采用模块化的系统设计,使它在出现问题时能够快速更换和在轨维修,这也是国内空间领域的首创性突破。
“神舟十一号”预计10月发射,并同天宫二号对接:伴随着天宫二号的发射成功,“神舟十一号”载人飞船也从北京被空运至中国酒泉卫星发射中心,开展发射场区总装和测试工作,预计于10月中旬发射。神舟十一号任务将由两名男航天员组成,共在轨飞行三十天。飞行期间,航天员将开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术、在轨维修技术、空间站技术试验以及科普活动等。“神舟十一号”载人飞船将为“天宫二号”在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能,特别是空间站运行轨道的交会对接技术,同时完成航天员中期驻留试验,考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力。
载人航天计划稳步推进,2022年将建成全球唯一在轨空间站:我国载人航天“三步走”战略分别以载人飞船、空间实验室、基本型空间站为主要命题,天宫二号的成功发射标志着我国载人航天工程迈入第二步的第二阶段。未来,天宫二号将与神舟十一号飞船完成交会对接和空间科学实验,并将在2017年上半年验证“天舟一号”货运飞船的对接和资源补给技术,为第三步空间站的建设奠定基础。我国最终计划建设的基本型空间站将大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱,总重量在100吨以下,规模不会超过国际空间站。该空间站的核心舱“天和一号”预计将于2018年前后发射,并在2020年左右实施空间站的整体建造。2022年前后,我国的空间站将全面运行,届时有望成为全球唯一在轨运行的空间站。
“十三五”期间看点不断,航天科技资产证券化势在必行:今年,我国长征五号和长征七号火箭将完成首飞,我国年宇航发射次数也将于首度突破20次。预计“十三五”期间,我国航天年均发射数量将达30次,密集发射将对我国航天活动主力——航天科技集团产生直接利好。同时,航天科技集团已经将“十三五”末的资产证券化率目标设定为45%(目前仅为15%),预计今年航天科技集团将启动较大规模的资产重组。
投资建议
我国航天业已进入业绩集中兑现期,未来2-3年内型号任务饱满,伴随着长征系列火箭、载人登月、火星取样返回、带外行星探测、太阳能空间电站等航天重大工程全面铺开,景气度极高。
我们维持行业“买入”评级,建议积极关注与航天发射任务紧密相关、同时具有资产整合预期的航天科技集团旗下资产平台:航天动力(背靠航天六院,发动机类资产整合一马当先)、中国卫星(中国小卫星之王,五院旗下优质资产平台)、航天工程(航天一院旗下唯一资产平台,集团资产证券化受益标的)。