中铁建中标福州火车北站 特许经营期10年

中国铁建股份有限公司宣布，公司下属中铁二十四局集团有限公司中标福州火车北站南广场综合改造项目PPP合作人招标项目，项目特许经营期10年，其中建设期3年，运营期7年。

在项目特许经营期（10年）内，福州市城乡建设委员会或其授权主体将于每年年末以购买服务的方式按建设成本的10%及相应的融资成本（按5年以上同期贷款基准利率上浮10%确定）向项目公司支付建设补贴和融资补贴。

福州火车北站南广场项目采用PPP模式

福州火车北站南广场综合改造项目是福建省首批PPP项目，位于城市核心区，占地面积约4.75公顷，总建筑面积超16.5万平方米。

中国铁建称，该项目采用政府和社会资本合作（PPP）模式实施，福州市城乡建设发展总公司作为项目的政府主体，与中标社会人共同成立PPP项目公司，由项目公司负责融资、建设、移交和运营并与人二十四局集团签订本项目施工总承包合同。

PPP模式是指政府与社会资本之间，为了合作建设城市基础设施项目，或是为了提供某种公共物品和服务，将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体（企业），政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，政府的财政负担减轻，社会资本的风险减小。

项目公司注册资本金为5000万元，城乡建设总公司出资1500万元，持有项目公司30%股权；社会资本人出资3500万元，持有项目公司70%股权。此外，中铁二十四局集团将引入产业基金共同持有该社会资本方70%股权，其中二十四局集团出资1000万元，产业基金出资2500万元。项目建设所需的其余资金通过借款方式解决。

该项目估算建设成本约20.88亿元，约占中国铁建中国会计准则下2014年营业收入的0.35%。

中国铁建介绍称，项目公司的运营收入主要为商业用房、停车场等物业的出租、管理等收入。