快递公司罚款很苛刻 快递员延误一次送件扣80元
快递内部罚款很较真:延误一次送件扣80元,丢失快件扣1000元
4名快递员干俩月倒欠公司2万多元
有关人士表示快递业管理政府不能缺位
“大家都说当快递员收入高,哪晓得轮到我们却赔本!”重庆万州区的快递员王斌昨日见到记者就大倒苦水,他与3名好友从3月份开始,与重庆某快递公司签订《承包合同》,约定每送一份快件1.2元。第一个月,他们送出快递7000多份。本以为每人还有一些进项,哪知道结账时被告知,当月罚款6000多元,加上2400元的管理费及其他杂费,基本上就所剩无几。
“我们才干两个多月,4个人的工资2万多元,但罚款已经超过4万元了。一分钱没拿到不说,反欠公司2万多元。”王斌后悔入错了行。
记者昨天从这家快递公司了解到,根据公司规定,延误送件和丢失快递都要罚款,延误一次送件扣80元,丢失快件扣1000元。“4万多元罚款就是这样累计而成。”公司负责人对记者说。
记者在采访中了解到,类似扣罚在重庆快递业普遍如此:延误送件,最低处罚50元钱/件,最高的达到了100元/件。对于丢失快递的处罚,最低是300元/件,最高是2000元/件。
网购发展凸显快递用工之殇
记者调查发现,现在网购已经十分普及,社会上的各类人士都有不少的网购经历,其中大学生是“网购军团”的主力军,随之伴生而来的快递用工也凸显出了不少问题,最为显著的是快递员给客户派件的同时自己的权益却没人“派件”。
国内一知名快递公司重庆大石坝分公司的快递员刘先生对记者说:“我负责派件的主要区域是大石坝至龙溪街道这一区域,每天送的最多的就是几个大学学生的快递,特别是节假日过后,快递都特别多,一时半会儿根本送不完。客户一直催问什么时候才送到,公司积压的快递数量过多也会不断催促,每天6点多钟就开始上班,一直要到晚上七八点钟,甚至9点多钟才告一段落,基本上就没什么休息时间了。”
“现在网络时代的蓬勃发展,网购服务更加普及,随之催生了物流时代的到来。”重庆社科院研究员李勇说,但随之也伴生了不少问题。
记者调查发现,近几年里发生了不少诸如快递员将客户的快递弄坏、弄丢,快递公司高价罚款快递员的事件,让快递公司、快递员、客户三方的关系受损。
在采访中,多家快递公司相关负责人都向记者谈到,由于快递员队伍门槛低,流动快,难以签订劳动合同、为他们缴纳社会保险,这也成为制约这个新兴行业发展的一大硬伤。
快递业管理政府不能缺位
“我们快递员的生活也不容易,丢失、延误快递都要被罚款,还有客户网购后有个物流评价,差评过多对我们的影响也不小。”在重庆大学附近派件的快递员小刘对记者说,他根本就没有签过劳动合同,也没有社保,向快递公司申请也基本没什么作用。
同为快递员的王某也告诉记者:“当时应聘的时候我还专门看过快递这一行的一些法律法规,也和快递公司提过有关的国家规定,但是丝毫没什么作用,公司的答复是你不想干可以不干,还有的是人想做快递员。我们这些快递员很无奈,毕竟还要生存。”
据记者了解,快递行业很多刚入行的快递员都有过被公司罚款的遭遇,少则几十元、多则上万元。
对此,重庆志同律师事务所李建律师认为,作为快递公司,为了约束快递员行为,保证派件质量,规定一定的惩罚机制是有积极作用的。如果是送件延误或遗失,快递公司也应当承担一定责任,而不应该全部由快递员个人担责。因此,快递公司给予员工负工资的行为违反了劳动法的最低工资保障标准。
重庆劳动监察部门相关负责人接受记者采访时亦表示,依据《工资支付暂行规定》等相关法律法规规定,因劳动者本人原因给用人单位造成经济损失的,用人单位可按照劳动合同的约定要求其赔偿经济损失。可从劳动者本人的工资中扣除。但每月扣除的部分不得超过劳动者当月工资的20%。若扣除后的剩余工资部分低于当地月最低工资标准,则按最低工资标准支付。
李建律师还建议,快递公司应该制定更为合理的工资体制,在不损害劳动者权益的前提下,保证公司的正常运营。诸如快递公司可以在保证基本工资的同时,规定从奖金方面进行惩罚。这样,不仅起到了制约作用,还会增加快递员的积极性。与此同时,政府部门对相关快递行业的监管不能缺位,应该制定更加规范和完善的制度,确保快递员也有法律给他们“撑腰”。
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